【汽车科技AutoTech】未来的汽车市场必然是智能汽车的世界,这一点已经是毋容置疑。最近几年来,汽车智能化的风潮渐渐兴起,众多车企纷纷开始用各种高科技配置武装自己的新车,长安新CS75也不例外。

作为一辆有着悠久历史的经典车型,长安新CS75在智能配置上也着实下了一番功夫。虽然说不上所有智能功能都面面俱到,但对于一辆顶配官方指导价仅仅14.98万元的SUV来说,长安新CS75的智能化配置已然诚意满满。

这几天在内蒙的乌兰察布,汽车科技的小编亲自体验了一下长安新CS75。试驾结束之后,我们最大的感受就是:从实际操作角度来讲,新CS75的智能配置几乎涵盖了所有行车过程中所需要的智能辅助系统,针对不同场景,长安新CS75均在智能化配置上给予驾驶者安全的行车辅助,这些配置完全满足日常驾驶所需,或者可以说,长安新CS75是一辆真正属于实用主义者的,极富有安全性的智能汽车。

城市道路:LCDA智能并线辅助系统和AEB预警辅助制动系统

在城市道路中,我们最常遇到的事故主要分为两种:一种是并线或者偏离车道时与侧方车辆发生事故;另一种是前后车碰撞追尾事故。长安新CS75的智能辅助功能中,同时搭载了LCDA智能并线辅助和AEB预警辅助制动两套系统,从前期预防了上文两种常见事故的发生。

首先,通过LCDA智能并线辅助系统,长安新CS75能够对盲区车辆实现监测。在有车辆通过时,外后视镜上的警示灯就会亮起,从而提醒驾驶者谨慎并线。

第二,在预防追尾问题上,新一代长安CS75还配备了AEB预警辅助制动系统。使用博世中距离毫米波雷达MRR evo14,时刻探测前方碰撞危险。根据实际的车距,为驾驶者提供车距提醒,前碰撞预警和碰撞缓解三种形式的警告,或者干脆进行辅助制动来避免事故的发生。

高速道路:停走式ACC全速自适应巡航系统

在从乌兰察布开往火山群的路上,长安新CS75车队一直采用一条纵队的形式前进,而此刻,新CS75所搭载的停走式ACC全速自适应巡航系统就派上了用场。有了ACC自适应巡航系统,驾驶者得到放松,再也不用一直脚踩油门了。另外,停走功能也为安全跟车提供了保障,配合上文说过的AEB预警辅助制动系统,从根本上基本杜绝追尾事故的发生。

停车:360°AVM全景泊车系统和APA 4.0代客泊车系统

我们生活中常见的另一种行车事故,就是停车事故。很多新手司机与其他车辆的剐蹭都是发生在停车场里,所以也难怪很多智能化车辆都把自动泊车系统列为必备选项。长安新CS75的停车辅助功能分为360°AVM全景泊车系统和APA 4.0代客泊车系统两种。

当视线受阻时,长安新CS75可以通过车身上搭载的4个100万像素的摄像头,将车外情况以360°全景影像的模式投放在中控屏幕上,从而让驾驶者随时观察外界情况,安全停车。

如果这样也不放心,驾驶者完全可以使用长安CS75的APA 4.0代客泊车系统,全程无需对车辆进行任何干预,轻轻松松实现一键泊车。

总结

关于本次试驾,长安新CS75带给我们的最大感受就是务实。在控制价格的前提下,这辆车所搭载的每一个智能辅助功能都很实用,没有任何华丽却鸡肋的配置,而且实际应用的流畅性上也是可圈可点。在众多同价位的SUV中,长安新CS75绝对称得上是一辆属于实用主义者的智能化汽车。

以心灵的秩序对抗一切纷乱复杂,不管现实世界是否已坍塌。
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10 条评论
  • #10 水库大花鲢

    这次的新款75长安真的是用心了哦,我已经预约去试驾了

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  • #9 妖娆的美

    配置丰富,更加智能化的新长安CS75,这次改款还是挺有料的

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  • #8 小馒头66

    这款车在智能化上做的确实很不错

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  • #7 幸福一生

    新75在智能化上的配置真的是让我大跌眼镜啊,现在的国产车相比合资来说太实在了

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  • #6 西子湖畔

    全新的CS75完全颠覆了我对长安品牌的认识,这款车子目前看来的话绝对是合资车二十万以上的标准

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  • #5 走南闯北

    现在的国产车是造的越来越漂亮了,长安的这款新75,让我看到了国产车最新的设计水平

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  • #4 小蘑菇

    在我看来,这车的科技感比较强,中控大屏就不说了,还有语音控制系统和智能车载互联系统,人车结合,开车才能更舒服啊。

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  • 板凳 我爱的海风

    去试驾过看到实车以后,说真的新款CS75照片还不如实车好看,新75实车很有质感。

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  • 椅子 冬瓜太郎

    消费者还是多多支持国产品牌吧,这样的话我们的国产车才有未来,新款CS75是一个不错的选择

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  • 沙发 钱塘

    这个才是长安应有的水平,新款CS75各方面都透露着这款车子的完美

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