【汽车科技AutoTech 原创】曾几何时,“自然吸气、直列六缸、前置后驱”这些还是宝马汽车的代名词,宝马用近乎固执的刻板追求着卓越的品质。时至今日,是宝马变了?还是时代变了?亦或是宝马和时代都不同了?

宝马2系

宝马2系运动旅行车是宝马第一台量产型前驱车型,它采用UKL全新前驱平台,标志着宝马一直以来的后驱(四驱也是在后驱平台上发展而来)惯例终被打破。

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本次小泡君联系到了一位宝马2系运动旅行车的车主,对他的座驾进行了全方位的拍摄,我们一起来看看这个独特的2系车型究竟还是不是宝马的味道。

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依然是非常标准的宝马家族式前脸,但是本次车眉部分似乎要比其他车系都大了一点,给人一种长睫毛双眼皮的即视感。

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整体车身长度约为4.3m,腰线也非常明显,小巧紧凑的外观看起来十分灵活。

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本次拍摄的宝马2系运动旅行车为BMW 218i低配版本,无愧于它的市场定位,车内的整体驾乘空间都很宽敞,顶部有号称宝马车系中最大的全景天窗,整体内饰风格也依旧是宝马的经典设计,配备有功能较为简单的iDrive车联网系统。

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无论从外观还是内饰,本次的宝马2系运动旅行车均展示出了一股家的味道,适合已有家庭的成熟人士进行选择,而他的竞争对手奔驰B级尽管价格接近,但却瞄准的是年轻时尚的运动人群。

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宝马2系运动旅行车目前官方售价236,000元起,用不到25万的价格购买一台宝马品质的汽车,你是不是也动心了呢?

希望了解更多关于宝马2系运动旅行车的深度体验和评价,请关注汽车科技AutoTech接下来的后续报道。


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这个人很懒,什么都没有留下……
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