【汽车科技AutoTech】在贯彻全面电气化战略方面,沃尔沃的决心是非常强的。他们不仅很早就提出要在2019年全面禁售纯燃油汽车,而且将旗下原本致力于高性能车型的Polestar独立为“纯电动高性能汽车品牌”,甚至花费很大的功夫来改造他们的生产工厂,成为环保生产的先锋。虽然做了大量的工作,但不可否认的是,目前沃尔沃(不包括Polestar)旗下的车型中仍然没有一辆纯电动汽车。要在2019年全面仅售纯燃油汽车的确没有规定必须是“纯电动汽车”,理论上来说,只要将旗下车型全部变为“混合动力”,也不算食言。但对于一家在2017年市场表现强劲的豪华品牌而言,显然这并不是沃尔沃的作风。

近日,外媒的一份报告中声称,沃尔沃的首款纯电动汽车将基于沃尔沃的CMA模块化平台打造,是前年发布的40.2概念车量产版,并且确定将会定名为S40。沃尔沃研发负责人Henrik Green透露:“全新的XC40纯电动跨界车拥有310英里(大约499公里)的续航里程,这可比概念车时候的217英里(大约350公里)高出了不少。我们几乎每个月都在不停的更新需求,因为现在的技术发展速度实在是太快了。”同时,得益于CMA平台良好的兼容性和可拓展性,沃尔沃也会为该车提供不同续航里程以及不同动力性能的版本。“通过多种不同规格的动力电池和电机,能够解决更多消费者不同的消费需求,这让S40的适应性变得非常好。”Henrik Green说。

预计,全新的纯电动汽车S40将会在2019年正式发布,还有1年多的时间,不知道到那个时候S40的续航里程又将变成多少公里呢?

人丑、嘴笨、脑子慢……
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