【汽车科技AutoTech】一般来说,一款豪华品牌汽车的换代时间和它的定位有密切关系。越是入门的车型,换代时间一般越短,但这并不代表高端车型就不需要换代了。比如接近9年没有换代的捷豹XJ,已经成为了市售车中最“长寿”的车型之一。早在去年就一直有消息说捷豹XJ即将在2019年换代,新款捷豹XJ将会采用混合动力。而如今,这个消息发生了一些变化。

据外媒报道,下一代捷豹XJ即将在今年下半年首次亮相。除了全新的设计之外,该车或许将会破天荒的成为一台“纯电动”豪华轿跑,未来将与特斯拉Model S和即将推出的保时捷Mission E进行竞争。

尽管从捷豹XJ诞生起已经经历过两次比较大的更新,但相比梅赛德斯奔驰S级,宝马7系和奥迪A8这三款主流大型豪华轿车来说,捷豹XJ仍然显得十分过时。尤其是在车辆采用的动力技术、主动安全功能和电气化等方面。在美国市场销售的捷豹XJ目前仍然只有六缸3.0T发动机和V8 5.0L发动机两款配置,而它来自日本、美国、德国等诸多竞争对手都或多或少的引入了一些电气化的概念。比如雷克萨斯的油电混合动力,比如奥迪的48V混合动力等等。

所以,或许此次捷豹XJ转投纯电动一定会在用户和爱好者之间产生极大的争议,但对于汽车制造商来说,电气化是势在必行的。为了在未来的市场竞争中多一些技术储备和筹码,捷豹此举想必也是破釜沉舟了吧。另外,此次全新XJ将和路虎一款名为“Road Rover”的跨界旅行车共同开发,这款Road Rover和XJ一样也将是一款纯电动汽车,未来会和奥迪AllRoad、沃尔沃V90等中大型跨界车进行竞争。

人丑、嘴笨、脑子慢……
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