【汽车科技AutoTech】在刚刚开幕的法兰克福车展上,奔驰带来了EQ子品牌的全新概念车——EQA。从名称上也能看出,该概念车定位为EQ系列中的入门级紧凑型两厢车,也预示着未来梅赛德斯奔驰A级车型的发展方向。

戴姆勒集团首席设计官戈登·瓦格纳表示:EQA是奔驰第一台定位于紧凑车型的纯电动概念车,为了让这款车的外观达到一个崭新的高度,设计人员将车身上的线条和棱角都进行了打磨,所以在EQA身上体现着天衣无缝的圆润感。但同时EQA也是一款电动汽车,所以车身表面使用了大量的发光元素来凸显它独特的电动汽车身份。

不仅是为了好看,EQA也运用全身上下无处不在的光污染营造出很强的运动感。车头的LED矩阵屏幕除了能够显示虚拟进气格栅之外,还能够根据车辆的驾驶模式改变而改变,比如在“Sport Plus”模式下前方的LED屏幕会变成经典AMG风格竖排格栅。

除了极有特色的LED矩阵屏幕之外,EQA还在车灯上下了很大的功夫。据悉梅赛德斯奔驰的设计师首次采用了激光纤维材料来制作车灯,所以在EQA的头等和尾灯内,灯带呈现出非常梦幻的立体螺旋造型。这种造型充满了艺术气息,同时也很容易让人联想到电机上缠绕的铜线和电磁脉冲。

据悉,EQA概念车采用前置电动机+前轮驱动布局,电动最大可输出200kW功率,峰值扭矩为500N·m。动力电池将采用一块容量为60kWh的锂离子电池,最大续航里程可达400km,0-100km/h加速时间小于5秒,快充模式下,充电10分钟就可续航100km。该车正式量产预计至少会在3年后,目标起售价为4万欧元,也就是32万人民币左右。先不说价格是不是真的能这么便宜,就冲这帅气的前脸也得买买买啊。只不过如今国内电动汽车市场风生水起,400km续航的车型已经不是少数了,3年后量产化的EQA还能否在性能和数据上拥有竞争力依然是一个未知数。

这个人很懒,什么都没有留下……
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