【汽车科技AutoTech】去年10月,吉利汽车的全新子品牌LYNK&CO正式发布。一转眼一年过去了,LYNK&CO首款三厢车型(代号为CS11)的谍照业已曝光,更有消息称新车将会在今年4月下旬的上海车展上首发亮相,随后铺货中国及欧美市场。近日,LYNK&CO高级副总裁Alain Visser针对这辆众人期待已久的新车发表了演讲,其中提到LYNK&CO将会在生产和销售上颠覆传统汽车产业模式,引起了汽车界一阵轩然大波。

近日,有媒体从相关渠道获悉了这款车型配置上的信息,包括ACC自适应巡航、TSR道路标志识别、AEB自动刹车、DAC驾驶员疲劳监测等;大量高端安全配置的搭载也显示了这车型的定位不会太低。业内人士据此分析,主销车型的定价预计会在20万元以上。

LYNK&CO 01概念车

LYNK&CO 01主动安全配置曝光

从曝光的配置表来看,LYNK&CO 01搭载ACC自适应巡航(带排队功能)、AEB自动刹车功能(带行人探测的)、360度全息影像、RCTA倒车侧方辅助、BSD盲点监测系统、AHB-C主动远近光调节。

LYNK&CO 01概念车

此外还有TSR道路标志识别、SAP半自动泊车、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、LCA变道辅助系统、LCW变道警示系统、DAC驾驶员疲劳监测。可以说目前能在豪华车型上看到的高端安全配置,都已经基本出现在LYNK&CO 01上,领先了时下国内同级别的合资品牌SUV。

LYNK&CO 01概念车内饰

特别是像AEB自动刹车功能(带行人探测的)、360度全息影像、TSR道路标志识别、FCW前方碰撞预警、DAC驾驶员疲劳监测这样的高端配置,在目前主流的合资SUV车型(昂科威、翼虎、途观等)上很少出现,只有在豪华品牌车型上才会见到,也不禁让人想到LYNK&CO与其背后那个豪华品牌(众所周知)之间的关系。

LYNK&CO 01概念车内饰

LYNK&CO 01出自全新CMA中级车基础模块架构,CMA基础模块架构由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发(研发中心位于瑞典哥德堡),而安全一直是沃尔沃的看家绝活,这一优势也会延伸到CMA模块架构上,因而也会体现在该架构首款车型LYNK&CO 01上,除了“武装到牙齿”的主动安全配置外,LYNK&CO 01还将拥有先进的车身结构,满足并高于欧美地区的安全碰撞标准。

在动力方面,LYNK&CO 01预计配备的动力系统中,包括1.5L涡轮增压三缸发动机、2.0L涡轮增压四缸发动机以及混合动力系统,变速箱方面匹配手动或者双离合变速箱。从已经曝光的安全性能装备上看出此车的定位不低,那预计新车在动力总成上的最终表现也会接近豪华品牌才有的水准。

我们没有能力和思想去创造这些现代文明的胜利果实,但至少,我们应该拥有一双品悦这些力量的眼睛。
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