【汽车科技AutoTech】最近YouTube上一群人盯上了特斯拉Model S,他们希望用一些方法来验证特斯拉目前在车型开发上还存在着问题,于是他们搞到一辆特斯拉Model S P85D,花了大量的时间去挑错,他们花了时间去研究这辆车,并找出存在的缺点。指出电动轿车的麻烦方面,而偶尔会陷入电动车的冲刺潜力。

特斯拉并不适合赛道

这些家伙强调的第一个方面是特斯拉虽然能有非常强的直线加速度,但它在赛道上的表现真的不怎么样,尤其在电池、刹车发热等问题上,虽然有部分解决方案,但至少特斯拉仍然在驾驶性方面与赛道无缘。

但近日,特斯拉方面他们将针对全新的电动GT赛事开始酝酿,并且知名的电动车手兼Tesla粉丝 Leilani Münter在它的网页上宣布,她将是电动GT赛事中首位美国车手,并且她只使用特斯拉电动赛车。

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说回到让特斯拉上赛道这件事来,通过对电气硬件进行防过热改装会是一个解决方案,而蔚来汽车NIO EP9也正是这么做的,但这必然会托重整个车身,就目前特斯拉Model S而言,需要进行重新的重量配比以及设计,不是简单的加个运动包围和尾翼这么简单的。

开始登录赛道的电动汽车正在向hypercar(超级汽车),这样的技术领域甚至要比超跑还有更加考究,蔚来汽车NIO EP9已经有纽博格林的圈速证明了这一点,而特斯拉如果也想如此的话,在当前的Model S身上,还有一段路要走。

 

我们没有能力和思想去创造这些现代文明的胜利果实,但至少,我们应该拥有一双品悦这些力量的眼睛。
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