【汽车科技AutoTech】随着原油价格的不断走高,发展新能源来替代传统燃油成为了每个国家都急需面对的问题。但我们已经用了这么长时间的石油能源,如何才能让大家改变原来的习惯接受新能源汽车呢?禁售燃油车似乎成为了唯一的办法。比如英国就表示将会在2040年全面禁售燃油汽车。但禁售归禁售,总得讲究方式方法,一竿子打死的办法肯定会造成广大人民群众的不满。所以,聪明的英国政府决定找个地方先做试点,如果效果好的话再全国推广。这个试点就是世界闻名的牛津大学所在地——牛津市

作为英国历史悠久的大学城,牛津市在很多事情上都做出了身先士卒的表率作用,这一次也不例外。在本周一的时候,英国公布了意向协商计划,将在牛津市率先开展阶段式的燃油车禁令。首先,在2020年之前逐步在部分街道上禁止燃油汽车、出租车、商用货车以及公共汽车的行驶,形成一些零排放区域。然后随着技术发展和实际情况,争取在2035年前将零排放区域逐渐扩大到整个市中心,并覆盖所有类型的车辆。

光让牛干活不让牛吃草肯定是不行的,单纯的禁止燃油汽车行驶也会对社会各个方面造成负面影响。所以英国政府也为牛津市提供了50万英镑的政府资助,用于为电动出租车安装充电设备等基础设施。另外还有80万英镑的补助则用于为市民建设100个电动汽车充电站。幸亏英国整体人数就不太多,不然以我国电动汽车发展的经验来看,这130万英镑的补助还真不太够。

当然了,英国的政府官员表示,除了资金的支持之外,零排放区肯定还需要很多政策上的鼓励。比如减少电动汽车的停车费,或是在某些大型建筑附近设立仅限电动出租车的排队区等等。通过这一系列的资助和优惠政策,英国希望能够把牛津市打造成全球零排放模范城市。

小泡君认为,英国这次对试点的选择还是比较有讲究的。像牛津市这样的大学城学生和教师数量众多,对待环保事业的态度往往更加积极,接受新鲜事物(比如电动汽车)的速度也更快一些。只不过,英国本地车企在电动汽车方面的发展的稍微慢了一些,前期难免要从一些电动汽车强国(比如中国)进口一些电动汽车。所以今后在牛津街头,说不定也能看到不少中国的电动汽车品牌呢。

人丑、嘴笨、脑子慢……
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