【汽车科技AutoTech 编译】根据目前观察,相比于其他汽车汽车,大众汽车依然将汽车电动化的注意力集中在插电式混合动力上,然而,据一家德国汽车媒体报道,这样的现状将随着大众e-Golf在2019年的上市而改变。

大众e-Golf

根据Auto Bild报道说,下一代大众高尔夫8纯电动版本将搭载48千瓦时电池,足够达到420公里的续航里程范围。也就是说,大众汽车终于开始使用其为电动汽车设计的电池,这也意味着大众汽车电动化战略的转变,由插电式混合动力电动车辆(PHEV)逐渐向电动汽车(BEV)倾斜。

此外,根据Auto Bild报道,下一代高尔夫电动版将更加高效,并将搭载更强大的204马力(152千瓦)电机。

大众I.D.概念车

据了解,下一代高尔夫8纯电版本预计将是大众汽车最后一次电动化的工作,然后大众将转向一个全新的平台,即模块化电气化工具包(MEB),该工具包将与I.D.概念车配合。


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