【汽车科技AutoTech编译】随着电动汽车发展,从第一代纯电动汽车上市到现在已经过去了几年的时间,制造商们也必须开始考虑电动汽车电池的更替问题了。一旦现有的电动汽车装配的电池到达使用寿命,替换下来的电池到底怎样处理,宝马给出了解决方案。

从2013年开始到现在,宝马在全球范围内共卖出4万5千辆i3。如今,宝马开始学习特斯拉,调整其电动汽车电池技术,使其电动汽车上的退役电池能够继续供家庭使用。据报道,宝马已经用i3电池建立了一个家用能源系统,真正实现充电站与太阳能电池板的无缝拼接。

i3电池回收系统

昨天,宝马在蒙特利尔召开的电动汽车研讨会上发布了这套系统,只要搭载22或33千瓦时电池组,配合宝马充电站,可以将太阳能转换为电能,供用户家庭日常使用。特别是在电网供电中断时,它可以成为一个备用电源。

宝马之所以研发测试这套系统,还有一个目的,就是逐渐回收利用使用i3淘汰下来的旧电池,因为家用发电系统对电池的要求要远远低于电动汽车对于电池的要求。随着电动汽车的逐渐普及,建立成熟的电池回收利用系统,对环保绝对是非常有利。


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