【汽车科技AutoTech】随着夏季温度的一天天升高,空调几乎成为了我们的再生父母。而外出时汽车内的空调系统,也是我们赖以生存的重要设施。今天,小泡君就来跟大家聊一聊,汽车空调的那些事儿。

1886年,Carl Benz发明了第一辆汽车。那个时候的汽车并没有封闭的车厢,也就是说,所有的汽车都是敞篷车。冬天天冷的时候只能多穿点衣服,可夏天的时候怎么办呢?19世纪的欧洲也不允许光膀子(现在也不允许),女士们还能在车上打个伞,男士们嘛……只好晒着了。

后来随着汽车不断发展,开始出现了封闭式车厢,当时采取的办法是在地板上开几个洞,然后边上放盆水。通过水蒸气的蒸发来带走车厢内的热量。

时间来到1925年,在美国首次出现了利用汽车冷却水通过加热取暖的方法。所以汽车空调是先有的热风。小伙伴们注意,划重点了啊!到1927年就发展了具有加热器、风机和空气滤清等比较完整的供热系统。事实上直到现在,很多寒冷地区比如:北欧、亚欧北部地区。家用汽车空调基本都是单一供热系统。因为人家根本就没有咱们这么热的天气……

1938年。一名叫帕尔德的美国人根据电冰箱的原理,发明了汽车冷风空调。随后通用就率先在轿车上安装了这套设备。但很快二战的爆发让汽车行业发展的脚步暂时停滞了一段时间,战后美国经济迅速发展,凯迪拉克顺势推出了全新的空调装置。只不过,安装在后排,独自驾驶的话想开空调需要先停车……

1954年,又是通用公司首先在纳什牌汽车上安装了冷暖一体化的空调,还起了个名字叫做:“气候之眼”。当然,这次控制开关放到了前排……自此,揭开了冷暖空调的新时代。

顺便一提,我国第一台汽车空调出现在1976年,由当时的上海内燃机油泵厂制造,装配在了上海汽车SH760A车型上。所以,快感谢以上所有空调发明者的不杀之恩吧!小泡君要去车里吹会儿空调了。

人丑、嘴笨、脑子慢……
发表评论

1 条评论
  • 沙发 匿名

    学习了!!!!

    回复