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新车图说:德系的怒吼 奔驰电动家族Generation EQ

【汽车科技AutoTech】曾在2016巴黎车展亮相的奔驰Generation EQ概念车将于11月18日开幕的广州车展在国内亮相,新车定位为一款纯电动紧凑型SUV,续航里程可达到499公里,其量产版车型或在2020年上市。

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奔驰Generation EQ在当前奔驰SUV家族车型基础上,加入了大量的电动车元素,无论是充满电气化的前格栅,还是和宝马i3一样圆润的外观打磨,都形成了极具电动车风格的设计理念。但最重要的还是这辆车带来了目前德系厂商最新的电动车成果。

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在9月的巴黎车展上,奔驰发布了全新的子品牌“EQ”。  按照奔驰的解释,”EQ”代表的是电动智能(Electric Intelligence),以及情感与智能(Emotion and Intelligence),前者说明了EQ品牌的核心内容,后者则诠释了奔驰的品牌价值。可以看到,智能被摆在了相当重要的位置,所以,EQ不应当仅仅被看做是奔驰的电动汽车子品牌,它所代表的是奔驰对于未来电动出行方式的理解,电动是平台,智能是核心。

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与EQ子品牌一同发布的还有该品牌下的首款概念车Generation EQ。这款纯电动SUV概念车继承了奔驰近几年概念车科技感爆棚的特点,智能化元素丰富。不过在电驱动方面,虽然它的续航里程达到了500km,但在技术上并没有突破性的进展。Generation EQ有着合格的电驱动底盘和领先的智能化技术,在这款车上,智能大过了电能。

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奔驰Generation EQ概念车将于2019年投入量产,与奥迪e-tron quattro,路虎E-Pace以及特斯拉Model X竞争。奔驰EQ使用铝离子电池,据称续航里程可达310英里。和AMG、Smart、迈巴赫一样,EQ将成为奔驰集团旗下的子品牌。

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该车在三年内会实现量产上市,价格与标配版奔驰GLC相近,至2025年奔驰将至少有10款纯电动汽车上市。奔驰目前正在发展全新电动汽车构架,旨在至2025年电动汽车占其全球销量的15%至25%。奔驰在全球投入10亿欧元生产电池,其中5亿欧元投入了其在德国的第二个电池工厂。

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奔驰未来移动性将有四个支柱:网联、自动、共享、电动。Generation EQ则将四个方面都包括在内。 这款全新五门SUV和GLC Coupe整体轮廓、大小相当。 “ T ”字型的封闭式一体化前脸设计,前大灯和奔驰标志镶嵌其中,其中“格栅”是由内部的 LED 光源模拟而成,尾灯部分也进行了相似处理。这些设计区分了Generation EQ和传统奔驰车辆。

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全新摄像头取代了传统的后视镜,远控开门功能取代了车门把手,雨刷则隐藏在发动机盖后部下面,21英寸车轮的配置将Generaiton EQ的空气流动效率进行了优化。

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生产Generation EQ概念车的平台将成为未来十年奔驰研发零排放汽车的平台。而奔驰的电动汽车车型将囊括从紧凑型到豪华车型的每一个细分市场。

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奔驰Generation EQ车辆内饰和外部一样追求了一种电子美学。屏幕成为车内最耀眼的地方,OLED显示屏贯穿前方仪表和中央位置。屏幕内采用更加前卫的布局和显示效果。

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奔驰EQ概念车的动力来自个无刷直流电机,一个在前桥一个在后桥。奔驰该款电动SUV概念车最高动力可达402bhp,扭矩可达516lb ft,可实现5秒内0-62mph的加速。电池容量超过70kwh,续航310英里,相比之下,特斯拉Model XP90D的90kwh续航292英里。奔驰未透露一次充电时长,预计再充电5分钟可以行使62英里。

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汽车科技AutoTech点评:这款概念车定位于接近于奔驰GLC,也等于在量产后直接面向的是即将公布的特斯拉Model 3以及当下的宝马i3车型。纯电动汽车市场的进步速度上,我们已经可以从这款车的数据中看到未来对于性能、续航的一个基本预估。

这款奔驰Generation EQ预计在2020年量产,但续航里程仍然维持在500公里以内,和目前的水平基本一致,而最大的变化就在于充电技术上的高速优化,充电5分钟可行驶62英里(接近100公里),要比现在的特斯拉超级充电还要更快,这或许就是未来几年纯电动车市场可能出现的最明显技术变化。

Tags : 奔驰Generation EQ奔驰glc奔驰电动车
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我们没有能力和思想去创造这些现代文明的胜利果实,但至少,我们应该拥有一双品悦这些力量的眼睛。

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