【汽车科技Autotech】据外媒报道,美国联邦法院日前初步审定通过大众汽车集团在美国支付至少12.2亿美元修复或回购近8万台3.0L受影响柴油车的解决方案。同时,美国圣弗兰西斯科地方法院初步批准德国汽车零部件供应商博世公司向美国大众柴油车车主支付3.275亿美元的赔偿方案。大众汽车是2016年全球汽车销量冠军车企。如果监管部门不批准通过大众、保时捷、奥迪3.0L柴油车的修复方案,那大众就可能被迫支付40.4亿美元。

实际上大众对尾气作弊的方法,是通过给2.0升柴油机增加了“失效保护装置”并设计了配套软件来达到欺骗排放的目的。如果该装置检测到当前是在实验室环境下,就会打开尾气净化装置,但如果检测到是在室外正常行驶,就会选择关闭尾气净化装置,这使得最终大众柴油车辆尾气中的污染物要超出美国法律规定的40倍。

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大众目前已经同意在美国支付250亿美元赔偿车主、环保部门、州政府和经销商以及回购受污染车辆。大众之前同意支付100.3亿美元回购47.5万台2.0L受污染柴油车车辆,这些车搭载了躲避排放测试的作弊软件。3.0L柴油车搭载了未公布的辅助排放系统,导致车辆尾气排放量达到标准的9倍以上。

大众周二表示已经收到了来自36万个2.0L柴油车车主的索赔并已经向30万名以上顾客提供了解决方案。

除了客户索赔,一些投资者、美国州政府都对大众提出了诉讼。大众还可能面临证券交易委员会和德国检方的调查。

目前已经有7名大众现任和前任高管受到美国方面起诉。

在今年1月份,德国大众汽车公司与美国司法部又将达成一项和解协议,以了结美国政府与其尾气作弊丑闻相关的民事和刑事调查。作为和解条件,美国司法部可能要求大众再支付超过30亿美元的罚款。

消息称,双方最早可能于下周宣布达成协议,最终的罚款金额可能会有所变化。大众还将被要求任命一位外部监督人员,并同意其它重大改革措施。

我们没有能力和思想去创造这些现代文明的胜利果实,但至少,我们应该拥有一双品悦这些力量的眼睛。
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