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沃尔沃Sensus

沃尔沃Sensus系统是沃尔沃公司于2014年开发的一款智能车载人机交互系统平台。该系统包括智能在线(Sensus Connect)和随车管家(Volvo On Call)两大核心程序共计34项服务,可以实现互联,服务,导航,控制,娱乐等五大功能。其中,智能在线为驾驶者提供导航、上网、APP应用、资讯提供、人工服务、紧急救援、安防、手机应用、个人网站以及售后服务预约等全方位的服务;而随车管家则能使车主通过智能手机或手表来远程操控车辆。

沃尔沃Sensus支持苹果iOS、Android以及微软Windows Phone三大平台提供的应用程序,沃尔沃车主能够借助手机上的程序远程查看车辆信息或者进行远程操控。此外,沃尔沃还为车主们配备了人工电话服务,通过Sensus,驾驶者可以随时与服务中心联系,得到相关的技术帮助。

目前,沃尔沃允许驾驶者通过三种方式接入互联网。首先,驾驶者可以通过插入SIM卡的方式连接上网。其次,驾驶者可以以蓝牙配对方式借用手机网络。第三种方式是通过设置手机等设备的Wi-Fi热点,为Sensus提供网络支持。

还在羡慕私人飞机?这款移动头等舱才是未来

【汽车科技AutoTech】设想一下,有一天你无需先到达机场再开始一段长途旅行,没有了繁琐的机场安检、动辄数小时的排队和候机,也不会再有拥挤而嘈杂的机舱。你需要的只是走到自己家门口,坐上已经自动驾驶来的“私人头等舱”汽车,就可以轻松舒服地直达目的地……这样愉悦的出行方式,你会选择吗?

这就是沃尔沃汽车今天发布的360c自动驾驶概念车给我们描绘的人类未来出行愿景,整体来看这样的出行方式集自动驾驶、电动化、智能互联与安全于一体。显然,这将为沃尔沃汽车开辟新的增长市场,比如产值达数十亿美元的国内航空旅行业。

Volvo 360c Exterior

360c是一辆无人驾驶的全自动驾驶纯电动汽车,没有方向盘,没有内燃机发动机,也无需驾驶员。也正因为此, 360c自动驾驶概念车的设计更为大胆自由,从而颠覆了人们对车内2排或3排座椅布局的传统认知。

360c提出了自动驾驶汽车的四大潜在用途:卧室、移动办公室、起居室和娱乐空间,这些都将重塑人类的出行方式。不仅如此,它还提出了自动驾驶汽车与其他所有道路使用者之间应建立全球统一的通信标准(车间通信技术)。

Volvo 360c Exterior

沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示,“未来数年内,汽车行业商业模式必然发生变革,沃尔沃汽车将引领这种变革。自动驾驶将使我们不仅能够在安全方面取得显著进展,而且还将开启令人振奋的全新商业模式,让消费者能够在车中享受更自由愉悦的时光。”

Volvo 360c Exterior

360c自动驾驶概念车具有极大的盈利潜力,是包括航空公司、飞机制造商以及其他服务提供商在内的短途航空旅行业的重要竞争者,目前该行业产值达数十亿美元。这其中,行程在300公里的短途旅行线路,将可能率先被这种全新的出行模式所取代。

以美国为例,去年有超过7.4亿人次乘坐美国国内航班出行,国内航空旅行业收入高达数十亿美元。而像纽约-华盛顿、休斯顿-达拉斯、洛杉矶-圣地亚哥等多条繁忙的美国国内航空线路,其机场通勤、安检、候机和飞行的总计时间都远高于驾车出行所花费的时间。

沃尔沃汽车集团企业战略高级副总裁Mårten Levenstam表示:“在国内乘坐飞机旅行,听上去很好,但当你买了机票后,实际情况就不是这样了。360c自动驾驶概念车代表了出行服务行业的新趋势,比如晚上在豪华舒适座舱内舒服地睡一觉,抵达目的地时精神饱满地醒来。所以,这让我们有能力与世界领先的飞机制造商相抗衡。”

360c自动驾驶概念车不仅可以为沃尔沃汽车带来新的潜在客户群,还会对未来出行、城市规划、基础设施和现代社会环境产生深远的影响。它不只是重新定义人类的出行方式,而是更加关注我们在旅途中与亲友的沟通交流,以及如何在未来的城市旅行中定义“旅途时光”。

沃尔沃汽车集团设计高级副总裁Robin Page认为:“一直以来,自动驾驶概念车更趋向于展示汽车科技的发展,而对人们如何使用却鲜少触及。但是,沃尔沃汽车始终秉承“以人为尊”的品牌理念,我们关注的重点是用户日常生活,并一直在思考如何让生活更美好,360c就是这一理念的体现。”

自动驾驶科技将从很多方面推动社会的发展和进步,而360c自动驾驶概念车就是推动这一发展和进步所迈出的第一步,也是深思熟虑的一步。

Mårten Levenstam表示:“当莱特兄弟在1903年飞向天空的时候,他们根本想象不到现在的航空旅行会是什么样,而我们现在也很难想象自动驾驶未来的模样。但我们坚信,360c自动驾驶概念车将对人类的出行方式、城市规划,以及基础设施的使用产生深远的影响。360c的诞生仅仅是对未来出行方式进行讨论的开始,随着我们陆续获得更多的反馈,我们将会有更多的想法和创新的解决方案。”

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耀目天府 沃尔沃全新XC40成都车展演绎北欧时尚风向标

【汽车科技AutoTech】今日,沃尔沃SUV家族最新成员——沃尔沃全新XC40盛装亮相成都车展,为天府之国的年轻消费者展现“2018欧洲年度车”的耀目光芒。同时,城市“Fun Seeker范西客”典型代表、著名演员王珞丹女士也现身沃尔沃汽车展台,以其时尚、自信、有格调的形象与表现,彰显城市“Fun Seeker范西客”自有风格、自有思想、自有光芒的独到魅力。

沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总裁陈立哲表示:“全新XC40是沃尔沃汽车基于CMA基础模块架构的首款产品,凭借‘唯我不同’的北欧风范、‘想我所想’的前瞻科技、‘随我所驭’的灵动驾控,树立细分市场的新标杆。它为城市‘Fun Seeker范西客’量身定制,本月初正式上市以来广受客户群体赞誉,订单供不应求。”

时尚互联 Fun Seeker范西客”理想座驾

从日暮水晶白、子夜亚马逊蓝的时尚“撞色”,到破晓冰雪白、正午熔岩红的凝练纯粹;从极具创意的纽约曼哈顿夜景特色内饰板,到一臂之内妥善安置全部随身物品的巧思空间,沃尔沃全新XC40由外而内无处不迸发着体现城市“Fun Seeker范西客”鲜明个性的设计灵感,并且以精湛工艺和精致细节书写北欧人性豪华的独到之处。此外,由100%可回收材料制成的车内地毯在提升设计感同时,也表达出沃尔沃汽车与城市“Fun Seeker范西客”对健康、环保的不懈追求。而全新XC40所拥有的“越级”车身宽度与高度,搭配纯正、硬朗的整体造型风格,搭配继承自沃尔沃家族元素的“雷神之锤”前大灯、“维京之斧”后尾灯,以及多种可选的轮毂尺寸和造型,更使它在茫茫车流中耀目而出、锋芒毕露。

对于城市“Fun Seeker范西客”而言,全新XC40不仅仅只是交通工具,更是一个全新的社交平台,他们可以通过汽车实现对互联、共享精神的完美表达,这一切都有赖于全新XC40同级首创的远程共享用车功能。全新XC40的注册车主只需要通过Volvo On Call 随车管家app,向已激活Volvo网络账户(Volvo ID)的亲朋好友发送用车邀请即可进行,整个过程只需要双方各自点击几次手机,而无需交接钥匙。

高配定制 产品力领先同级

本次限量引入中国市场的全新XC40由沃尔沃比利时根特工厂生产,配备了沃尔沃最先进的智能安全和智能互联科技,除了同级首创的远程共享用车功能之外、标配City Safety城市安全系统、同级唯一配备Pilot Assist自动驾驶辅助功能、搭载Sensus智能交互系统、12.3英寸液晶智能数字仪表盘、开创性的Air Woofer技术以及手机无线充电等丰富配置。

沃尔沃全新XC40提供同级领先的性能表现。Drive-E T5发动机的最高功率达到252马力,最大扭矩350牛·米,0–100km/h加速时间仅需6.4秒。T4发动机拥有190马力最高功率,最大扭矩300牛·米,全面满足日常需求。搭配跑车级底盘调教模拟器所带来的精准操控力,以及全系标配智能四驱系统与5种驾驶模式,全新XC40可应对从日常通勤到常规越野路况的轻松灵动、收放自如。

销量增长 发力西区市场

沃尔沃汽车在2018年以超越中国豪华汽车市场平均增幅的速度稳定增长,1~7月销量同比增长17%,其中西区市场的表现突出,同比增长达到22%。随着沃尔沃全新一代产品的竞争力逐步获得消费者认可,在西区市场实现了口碑和销售双赢,S90与XC90表现抢眼,分别实现164%和36%的同比增长。此外,沃尔沃成都工厂生产的全新XC60也连创市场佳绩。下半年,随着全新XC40的上市销售,沃尔沃汽车期待能够创造更优异的市场表现。

以成都为中心的西部市场是中国豪华汽车企业的必争之地。沃尔沃将持续加大对西区市场的投入,有序扩展销售服务网络布局。目前西区有5家新增4S销售服务店正紧张地建设当中,而就在本届车展前夕,成都的一家新建4S店刚刚投入使用。后续,沃尔沃汽车还将持续在云贵地区加强销售网络建设,为消费者带来更便捷、更高品质的服务。

沃尔沃汽车坚定不渝地践行“以人为尊”品牌理念,所做一切都是从人出发,想你所想,护你所爱,唯你不同。沃尔沃品牌建立在强大的价值观之上:安全,品质,和对环境的责任感。我们不断创新,只为让人们的生活更简单更轻松。

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沃尔沃新一代车载交互系统牵手谷歌 中国市场会不会?

【汽车科技AutoTech】沃尔沃汽车于5月7日宣布与谷歌公司携手合作,在其基于谷歌安卓的下一代Sensus智能车载交互系统中,嵌入谷歌语音助理、谷歌应用商店、谷歌地图以及谷歌的其他服务。

沃尔沃汽车与谷歌的合作,将进一步提升沃尔沃车主与其爱车之间的互动体验。谷歌与沃尔沃汽车联合开发的应用服务将融入下一代车载系统之中,并通过谷歌应用商店为客户提供海量的应用。谷歌应用商店会针对这款基于安卓的智能车载交互系统进行专门的优化和调整。

下一代Sensus智能车载交互系统将基于安卓平台打造,一些新的应用和软件可以实时更新,并自动运行。这使得沃尔沃汽车能够对客户需求作出及时响应,为用户提供最新的信息和前瞻的服务。但正是由于目前车载互娱系统普遍基于网络或云的特性,这也对这款新一代Sensus系统在中国是否能使用这样的服务画上了一个问号。

沃尔沃汽车集团研发高级副总裁贺瑞安表示:“在沃尔沃汽车中引入谷歌的服务,将加快我们在智能互联领域的创新,并将推动我们应用和联网业务的发展。不久,沃尔沃汽车的驾乘者们将享受到海量的车载应用,从而简化他们的日常生活,让他们获得更加愉悦的车内联网体验。”

谷歌语音助理将为汽车提供一个中央语音界面,帮助驾驶员实现操控空调、通过应用程序播放音乐、发送消息等功能。这个集成界面将有助于避免驾驶员注意力分散,让他们视线始终集中在前方路况上。

谷歌地图也将为新一代Sensus智能车载交互系统提供支持,实时提供最新的地图信息和路况数据,让驾乘者随时了解前方拥堵状况,并主动提出替代的交通路线。

双方今天宣布的合作建立在沃尔沃汽车与谷歌2017年达成的战略伙伴关系之上。当时,沃尔沃汽车宣布其新一代智能车载交互系统将基于谷歌的安卓平台打造。基于此的首款安卓车载互联系统将在未来几年内投入市场。

沃尔沃汽车致力于通过与第三方达成战略合作,为其客户提供更全面的智能网联服务,充分满足当前汽车行业日新月异的需求。同时,沃尔沃汽车集团内部也将不断扩大软件工程师队伍,自主开发应用程序、软件和网联服务。

贺瑞安对此表示:“谷歌是沃尔沃汽车一个重要战略合作伙伴。安卓系统平台、谷歌丰富的服务以及谷歌与全球应用开发者和开发公司的良好工作关系,将帮助我们进一步提升沃尔沃汽车的用户体验。”

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沃尔沃XC60国产版谍照曝光 或将于11月开始生产

【汽车科技AutoTech】早在4月份的时候,全新的沃尔沃XC60海外版就已经在瑞典正式交付了,但国产XC60却一直没有动静,让不少期待这款车的消费者有些着急。好在很快就有人爆出了一组沃尔沃XC60国产版本的照片,在此次爆出的测试谍照中,XC60去掉了伪装外甲,直接使用伪装贴纸进行测试,这也让这台车的外观轮廓一览无余。

基于沃尔沃最新的SPA平台打造而来的沃尔沃XC60在外观方面依然是采用了家族式设计风格,当然,令人心驰神往的雷神大灯自然是跑不了了。而与前代XC60区别最大的除了大灯组之外,还有尾灯的设计也进行了很好的升级。

内饰方面沃尔沃也将XC90车型的不少设计元素下放到了60车型上,而在顶配的XC60中还大胆的采用了漂流木作为内饰的重要材质。漂流木饰板如一条横带,从左至右贯穿整个XC60座舱,包裹住触摸屏和空调出风口,精美的线条和纹理制造出一种流动的美感。

动力方面,全新XC60将搭载2.0L涡轮增压发动机,虽然与XC90一样是4缸2.0T,但由于调教不同,所以XC60上的这款发动机将会提供258ph马力和350N·m的扭矩。

 

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看完这个视频你就知道为什么你不是老司机了

【汽车科技AutoTech 原创】老司机是指在某些方面熟门熟路,资历较老,见识广,经验足的人。但在作为流行语风靡社交网络之前,老司机仅指那些拥有多年驾龄,并且掌握了娴熟的驾驶技术的驾驶员。而且在生活中往往卡车和货车司机容易被称为“老司机”。那么究竟什么样的技术才能够称之为老司机呢?看完下面这个“卡车货车精彩集锦”,你就知道为什么卡车货车都是老司机了。

雨雪天气非常容易出现车轮打滑,尤其驾驶拖挂式的卡车。画面中的老司机打滑的一瞬间没有慌乱,冷静的通过快速反复纠正方向,最终将车身调整回正常的姿态。此时如果由于紧张猛踩一脚刹车的话,我们可能就得在车祸集锦里看到这个片段了……虽然并不是同一辆车,但从后车的视角来看,常开卡车的老司机非常清楚如何通过方向盘的反打来调整车身。

倒车也是拖挂式卡车的难点之一,由于中间的连接点,卡车倒车要比轿车倒车困难许多。而且当车身与拖挂呈一定角度的时候,后视镜就几乎形同虚设了。像这样的位置和距离,别说没人给看着了,有人看着小泡君也不敢倒……说不准就把那个喊“倒倒倒”的人给撞了……光会倒车还不行,还得回调头。真不知道这帮老司机到底是怎么开这种车调头的,这么多的盲区,多容易剐蹭啊。或许这就是传说中的熟能生巧吧。

最后我们再来看看这位老司机还有什么绝活? 好吧,他的绝活就是——开一台带自动刹车功能的沃尔沃卡车……

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雷神之力能否让它立地封神?2016款沃尔沃V40静态体验

【汽车科技AutoTech 原创】安全、安全、还是安全,沃尔沃迄今为止都给人留下了“唯安全论”的刻板印象。好像除了安全,沃尔沃并不注重外观、性能、品牌调性这些对手们擅长的领域。随着全新SPA平台上XC90和S90的惊艳登台,人们似乎看到了沃尔沃与众不同的一面,也逐渐开始了解它在安全的大标签下独有的格调和品味。“雷神之锤”又成了沃尔沃汽车在设计与美学方面的全新代名词。

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此次我们体验了沃尔沃中期改款的V40 T4版,手持“雷神之锤”,身着“安全战甲”的它究竟能否一战封神?还是依然难以撼动身前的BBA三座大山?看完下面的视频,也许你就能感受到沃尔沃赋予V40这条产品线独特的重视。

沃尔沃V40其实是一台存在感很强的产品。无论是价格或是功能,其本身的产品力并不弱势。以奥迪A3、宝马1系和奔驰A级为例,即便是售价等同的情况下,性能、配置、甚至外观内饰也都开始超越竞争对手。但遗憾的是,品牌根深蒂固的印象让消费者在决策时经常忘记还有沃尔沃这样一个选择。可能很多人会认为购买A3、1系或是A级是一种“预算不够但又想拥有豪华体验的无奈之举”,但是V40同样作为沃尔沃全系产品中目前价格最低的一款车型,却让人并不觉得尴尬。

从雷神之锤的下放,到SENSUS安全功能的装配。沃尔沃并没有把V40作为自己入门级的产品,只是认真的想要做出一台优秀的两厢车,而它的价格,恰好定在了这个区间而已。


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36.98万元起售的豪华轿车 全新沃尔沃S90长轴距版震撼发布

【汽车科技AutoTech 原创】随着SPA平台的首款豪华轿车问世,沃尔沃在2016年即将收尾的年底又一次震撼了业界。超长轴距的空间享受,品质卓越的内饰氛围,极具科技的驾乘体验,这一切的一切都将汇集到即将到来的全新沃尔沃S90长轴距版豪华轿车之中。在2016年12月15日,沃尔沃也终于在北京的奥林匹克庆典广场召开了S90长轴距版车型的上市发布会。这台号称能够“花式吊打”BBAJ四品牌同级别车型的豪华轿车究竟有何与众不同?它会以怎样的价格面对中国市场中愈发挑剔消费者?带着这些问题,汽车科技也受邀来到了全新沃尔沃S90长轴距豪华轿车的上市发布会,希望能够得到一些答案。

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不忘初心的设计理念

沃尔沃的展厅位于鸟巢体育场与水立方的中间,无论是地理位置还是文化底蕴都十分优越。

1简约的展馆外观给人强烈的视觉冲击力

正门的设计风格融入了沃尔沃最新的家族化设计亮点——雷神之锤大灯组

2All New Volvo S90字样背后就是进入展厅的甬道

进入展厅后是一条狭长的通道,两旁有很多的匠人正在雕琢手中的艺术品。

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无论是木雕艺人或是制皮匠,都表达出沃尔沃对于制造汽车就像是钻研技艺一般认真、细致。

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精益求精是北欧人,尤其是瑞典人普遍的生活态度。从古至今,多少在音乐、美术、文学、科学等领域出类拔萃的“巨匠”都是出身瑞典。沃尔沃通过一条“艺术之路”,表达了自身品牌对于卓越品质的不懈追求,也由此呼应了整个发布会的主题:创造的初心。

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恰如其分的奢华体验

进入展厅深处,陈列着今天的主角:全新沃尔沃S90长轴距豪华轿车。

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摄人心魄的雷神之锤大灯组星光璀璨,如同雷神索尔俾睨天下的眼神一样桀骜不驯。引擎盖上左右各三条纵向的经线也点缀了原本平滑的车头,显得不再那么单调。

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直瀑式中网与全新沃尔沃车标完美地融合,宽阔扁平的进气格栅让S90豪华之中又平添了一分运动气息。

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源自游艇线条设计的腰线从车头一路延伸到车尾,让整辆车都显得浑然一体。

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头灯凌厉的锋芒毕露,而尾灯更宽更大的设计则很好的平衡了细长的头灯给人的压迫感,就像锋利的刀刃隐与刀鞘之中。

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展馆内还展出了一台沃尔沃Drive-E T5发动机,沃尔沃中国区总裁袁小林先生在发布会前曾说道:“沃尔沃在2016年开始将不会推出任何一款超过2.0T排量的汽车,而目前我们的2.0T发动机量产版也已经达到了最高362匹马力的高调教。如果算上还未量产的实验室版本型号的话,我们的2.0T发动机已经能做到420匹强劲性能。”

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震撼价格挑战豪华车市场

还没细细的品味S90的质感,上市发布会就快要开始了,移步到发布会内厅时已然座无虚席。

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经过短暂又精彩的开场舞之后,全新沃尔沃S90长轴距豪华轿车从舞台两侧缓缓驶入舞台中央。

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首先出场的是沃尔沃汽车集团全球高级副总裁,沃尔沃汽车集团亚太首席执行官——拉尔斯·邓先生。他以创造的初心为角度,全面阐述了沃尔沃89年以来秉持的造车理念与汽车文化。并总结了沃尔沃在近两年内于全球市场和中国市场的表现。他说沃尔沃在接下来会全速驶入全球复兴的第二阶段,从2016年开始每年都会带来两款全新的SPA平台车型,等到2019年的时候,目前的XC90车型将成为基于SPA平台最旧的款式。

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之后出场的是沃尔沃汽车中国区设计副总裁戴思理先生和沃尔沃汽车集团亚太区研发副总裁中国研发公司总裁沈峰先生。他们分别从设计和研发两个维度深度剖析了沃尔沃S90长轴距豪华轿车凭什么能够吊打目前市售的同级别竞争对手。

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最后,沃尔沃汽车中国销售公司总经理陈立哲先生从一辆黑色S90中阔步走出,为大家揭晓了全场最后的谜题——售价。沃尔沃S90长轴距豪华轿车入门级T4智逸版起售价36.98万元,最高配的T5智尊版售价为55.18万元。

沃尔沃全新S90长轴距豪华轿车

官方指导价格(人民币)

T4智逸版

369,800

T4智远版

406,800

T5智远版

448,800

T5智雅版

484,800

T5智尊版

551,800

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汽车科技AutoTech点评

笔者听闻过武术行业中有一种说法,叫做一力降十会。简单来说就是一个有力气的人能够降服十个会套路的人,常用来比喻在绝对实力面前一切计谋都是没用的。我认为沃尔沃此次公布的官方指导价就像是对所有的竞争对手表明自己“很有力”,而令对手绝望的是,这个有力气的人不仅有一身蛮力,还十八般武艺样样精通。

当你的对手拥有优秀的动力总成,舒适的驾乘体验,豪华的内外感受,安全至上设计思路以及智能化的人机交互,并且还依然保持谦虚,不断的挑战自己,追求更加极致的卓越品质时,你就应有源自心底的危机感了。况且,它还拥有更强的性价比以及更加具有亲和力的品牌文化。

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可能将发布会的场地布置在奥林匹克庆典广场本身,就是对奥林匹克精神的一种致敬吧。更高,更快,更强,永远不会停下前进的步伐。

Volvo,滚滚向前的动力,源自创造的初心。


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论吊打豪华品牌的正确姿势 全新沃尔沃S90长轴版特色功能体验

【汽车科技AutoTech 原创】随着沃尔沃全新的SPA平台首款豪华轿车S90长轴距版正式在国内进行媒体试驾,越来越多的消费者开始关注这家源自瑞典的汽车厂商。究竟沃尔沃全新S90长轴距版有什么独特的功能体验,让它有这样的自信能够“花式吊打豪华品牌”?让我们通过下面的视频来了解一下。

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从视频中我们可以看到,沃尔沃此次在内饰方面下足了功夫。除了传统的座椅调整外,还提供了按摩功能,这在豪华品牌的车型中也并不多见。

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通过后排“老板位”右侧的控制按键,可以调整副驾驶位的座椅,想要宽松的空间和舒适的姿势,只需轻轻一按。车窗升降根据力度的不同也拥有两档不同的速度,这样的小细节都是满满的诚意。后排的中央操作面板采用了触控屏幕,所有针对后排舒适度的控制都可以在屏幕上通过轻触完成。后排座位也提供了3档座椅加热与3档座椅通风,无论春夏秋冬,总能保证乘客宜人的乘坐体验。在的触控屏下方还隐藏着一个三相220V插座和两个USB接口,完全满足所有出行中的商务和娱乐需求。

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由内至外,沃尔沃秉持着90年来以人为尊的造车理念,突出车辆的服务性。无论是商务出行,还是阖家郊游。沃尔沃S90长轴距版在提供了绝对的主被动安全功能之外,更能展现出人性化的豪华体验,难怪敢扬言要“全方位吊打豪华品牌”。


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沃尔沃的阳谋

汽车科技 AutoTech】以前提到沃尔沃,我们能想到的词汇就是安全和低调,那些顾家的成功人士们成为了沃尔沃的隐形代言人。但在S90上,沃尔沃除了安全之外,又被赋予了更多。底特律车展最佳人机界面大奖、沃德十佳发动机、红点设计大奖、日内瓦车展年度量产车设计大奖等等一系列奖项让一向低调的沃尔沃频繁出现在聚光灯之下。如果说奥迪和上海大众的合作是一场阴谋的话,那“大吉利”的布局则是一场阳谋,而沃尔沃90系列车型则是这场阳谋的开始而已。

沃尔沃S90

市场换技术的平台之殇

6年前,一场突如其来的经济危机,让吉利有机会从福特手中收购了沃尔沃,虽然花费不低,但也算是一段屌丝迎娶白富美的励志佳话。然而随后传来的知识产权交易内幕却给这段佳话蒙上了一层纱,未经福特同意,吉利不能使用沃尔沃上福特的独有技术,部分沃尔沃的技术还要与福特共用,相当于大老远迎娶回的白富美变成了半个摆设。市场换技术的初衷被狠狠地打了个折扣,这也就是我们近年来很少看到沃尔沃车型换代的最大原因。

大庆沃尔沃工厂

大庆沃尔沃工厂

收购沃尔沃事件让吉利认识到两个点,第一,光有钱是不行的,第二,没有钱又是万万不行的。花钱赢取白富美,但是得人不得心,自主开发技术又处处需要花钱。据统计,吉利2014年在欧洲和国内所建立研发设计中心的花费就超过了100亿美元,可喜的是,这些投资已经开始开花结果。

SPA平台的进击

SPA( Scalable Platform Architecture)是沃尔沃独立研发的可扩展整车平台架构,是目前沃尔沃有史以来最大的工业投资项目之一。据沃尔沃工作人员介绍,SPA平台的开发设计由中国团队和哥德堡团队无缝连接合作完成,两个团队利用时差几乎保证了SPA平台的研发24小时不停歇,可见沃尔沃对其重视的程度。

据透露,SPA涵盖了沃尔沃汽车集团未来的大部分车型。它将形成一个产品系列,由共享模块、可扩展系统和部件组成,并可以兼容插电式混动和纯电动驱动方式,因此,SPA平台除了对目前车型的升级改款具有重要意义之外,对未来新能源车型的部署也意义重大。

全新的XC90就是基于SPA平台打造的第一款旗舰产品,目前月销量超过1000台,仅次于奥迪Q7。根据最近公布的数据显示,中国作为沃尔沃最大的单一市场,销量同比增长达到12.8%。11月共销售9,076辆新车,2016年前11个月,沃尔沃在华累计销量已达80,759辆。这其中,SPA平台的贡献功不可没。

2016 Volvo XC90 T6 R Design SUV Black Wallpaper

全新一代的XC90用销量使SPA平台在市场中得到了很好的验证,但仅凭一款车型依然很难撼动市场,于是,基于SPA平台打造的第二款C级豪华车S90适时出现。同样的雷神之锤LED大灯、City Safty城市安全系统、130公里以内的辅助自动驾驶,除了一贯坚持的安全之外,沃尔沃S90无论是外形设计还是车内的科技感都在不断强化沃尔沃简约而不简单的理念。

沃尔沃S90

更为关键的是,以上提到的几个功能都是S90的标配,也就是说,38万元起步的T4发动机低配版也同样拥有LED大灯和辅助自动驾驶等功能,这个价位和配置直接对同级车发起了挑战。在T5的高配版本上,S90更是使用了大量的实木材质、带有加热、通风和按摩功能的打孔NAPPA真皮座椅,以及令人咋舌的19喇叭B&W音响系统。此外,S90还有为更高端人士设计的更为“奢侈”的三座版,在豪华感上充分向奔驰与宝马看齐。

B&W音响

在12月6日举行的一次试驾会上,沃尔沃更是将奔驰、宝马、奥迪以及捷豹的同级车“请”到了S90的展示现场,通过嗅觉、触觉和视觉的对比方式对竞品来了一次有理有据的全方位无死角吊打。不过对比归对比,市场终究还是要靠产品实力来说话,奔驰近年来一系列改款动作使得市场大热,加上原有的品牌溢价,老大的位置暂时很难撼动,宝马在强调操控的同时与驾乘舒适感又找到了一个平衡点,死忠粉的拥趸也令其品牌自带光环,反倒是失了政府市场又仅靠灯厂的奥迪,遭到捷豹和沃尔沃的轮番进击。

沃尔沃s90对比竞品

沃尔沃相比捷豹拥有更多的安全配置和更少的故障率,在90系列产品之后,SPA平台将引入60系列产品,2017年开始,XC60、S60、V60都将陆续迎来改款。因此,未来两年的豪华车市场从BBA改为BBV也不是没有可能。

自带背书的全品牌战略

利用SPA平台重塑沃尔沃品牌,车型自上而下逐渐渗透市场,沃尔沃的自救战略目前看来没有太大的变数,2015年利润翻了9倍,2016年在SPA平台产品的贡献下,相信沃尔沃的利润还会再创新高,但这并不是沃尔沃止步的地方。

在更大众的消费级市场,沃尔沃的部分技术将逐步被应用到更亲民的吉利品牌,除了外观设计和整体工艺的提升之外,沃尔沃引以为豪的安全技术将成为吉利系列产品最大的加分项,博越就是一个很好的例子。

除了沃尔沃和吉利之外,全新的LYNK&CO品牌又注入了更多的互联网、科技和时尚元素,打入了市场空间巨大的中间层,LYNK&CO品牌的诞生也从侧面印证了“大吉利”对于新技术新平台的信心。

沃尔沃、LYNK&CO、吉利织成了一张多层次密不透风的品牌网,共享平台技术又降低了研发成本,“大吉利”的品牌战略已经成型,而沃尔沃的排头兵也已经吹响了进击的号角。希望,2020年之后,能做到零排放、零伤亡的不仅只有沃尔沃。【此文章为autotech原创,特此声明!】

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北欧男神驾临 沃尔沃S90要用这几项科技彻底征服你

【汽车科技 AutoTech】今年是沃尔沃诞生的第90个年头,这家瑞典的汽车厂商一向以安全著称,总是给人以低调顾家的绅士形象。在其并入吉利之后,对于沃尔沃品牌和后续车型未来的发展也一度充满了各种不同的声音。

如今,凭借一款SPA平台打造的行政级座驾S90,90岁的沃尔沃要再次焕发青春,并要用一系列科技配置挑战同级别对手。

沃尔沃S90

沃尔沃S90在今年4月就已经有过大量的曝光,在T8插电式混合动力和T6版本发动机之后,T5和T4版本的车型也开始在国内预售了。从参数上看,我们本次试驾的T5智尊版车型采用了Drive E T5 2.0T的发动机,超增压技术可以为车辆提供瞬时380牛·米的扭矩,超过5米长的车身和超过3米的轴距为车辆提供了近乎奢侈的空间。

s90乘坐空间

奢侈的乘坐空间

Drive-E 4 cylinder Petrol Engine - T5 Rear

Drive E T5发动机

那么,除了这些参数上的优势之外,这款获得无数大奖,被沃尔沃寄予厚望的S90还有哪些科技能征服我们呢?

我们能看到听到的

沃尔沃S90采用了“雷神之锤”造型全智能LED大灯及LED雾灯,并且做到了全系标配。对于那些发布会上用迷人双眼擒获客户,在实际售车时却只有高配才有LED大灯的做法,沃尔沃S90无疑厚道许多。

S90大灯

在智尊版车型上,S90采用了12.3英寸的仪表盘以及9英寸的中控触控屏,配合HUD平视显示系统,驾驶者可以随时掌控车辆的信息,完成各种操作也触手可及。

s90触控屏

car play

apple CarPlay

还记得兰博基尼上配置的那套价值18万元的音箱吗?沃尔沃S90上所采用的B&W音响系统在音质上有过之而无不及,包括前置高音头在内的19个扬声器可以将声音做到最真实的还原,1400瓦的功率也保证了其稳定性。

b&w

我们能感受到的

进入冬季,生活在北方的人又开始被雾霾所困扰,沃尔沃早年那句“开门是北京,关门是北欧”的广告语引发了无数人的共鸣,在S90上,空气净化系统得到了很好的延续。升级版的车内空气质量系统(IAQS),采用了高效过滤PM2.5的加强版滤芯,带有负离子发生器,并通过能智能检测外部空气质量、风量、温度和光照的高级四区空调,确保车内空气清新。CZIS主动式座舱清洁系统“自主”呼吸,排浊纳新循环车内空气,同时沃尔沃严格控制车内使用的材料,内饰织物达到了婴儿可接触级。这也就是沃尔沃的没有新车味道的最主要原因。

S90长轴距轿车内饰在材料的使用上也别具匠心,大量应用了高档纯天然材质,从苏格兰Bridge of Weir真皮包裹和天然胡桃木装饰的中控台,到钻石切割工艺的空调控制旋钮、三维动态效果设计的镀铬装饰主线与胡桃木面板、前后排都带有通风和加热功能的Nappa真皮打孔座椅,让每一处细节均彰显尊贵和品位。

s90真皮座椅

除此之外,支持16方向调节的驾驶座座椅还支持45种座椅按摩组合方式,让驾驶者在长时间驾驶时不再疲劳。

我们看不到的“黑科技”

说完了直观的可以感受到的,我们再来看看沃尔沃S90长轴距版还有哪些我们看不到的科技。

一向以安全著称的沃尔沃这次在S90的安全配置上依然没有让我们失望,三个全系标配的功能在同级别车型中无人能及。S90全系标配130公里/小时自动驾驶辅助功能、全系标配全球首创大型动物探测系统和道路偏离预防及保护系统、全系标配第三代City Safety城市安全系统。这也使得沃尔沃S90成为了全球首款全系标配130公里/小时自动驾驶辅助功能的汽车。配合沃尔沃IntelliSafe智能安全技术、Sensus智能车载交互系统和PAP自动泊车技术等多项智能创新科技,我们已经可以在S90上体验到未来汽车的驾驶感了。

第二代自动驾驶

Exterior Large Animal Detection Volvo S90 1

对于一辆安全的行政级座驾,沃尔沃S90除了标配的辅助自动驾驶和CitySafty城市安全系统之外,其100公里~0的刹车距离也做到了令人惊叹的35米,与超跑的水平相当。这一结果得益于沃尔沃的刹车预判系统,当油门踏板迅速解除时,系统会进行预判,并提前缩短刹车卡钳与刹车盘之间的距离,以此将刹车距离缩短,增加车辆的安全系数。

另外,在舒适性上,沃尔沃S90更是没有令人失望,全新S90的底盘采用了全球仅有三台的虚拟底盘模拟器进行开发,针对中国的综合路况提升了舒适性。

Vi-Grade chassis simulator

虚拟底盘模拟器

值得一提的是,S90在后部采用了气压弹簧式设计,会根据车辆乘坐人的重量以及后备箱行李的重量自动调节车辆底盘至水平,保证最佳的驾驶舒适性。说到这个功能,是不是想起了中国三大销量神话之一的坐地炮?

总结

90系列车型是沃尔沃完全重新设计的车型,其对于沃尔沃的整个市场战略来说意义重大。全系标配的城市安全系统和130公里内的第二代辅助自动驾驶功能是沃尔沃对安全最好的传承,NAPPA真皮座椅、高档桃木的应用让S90在安全的前提下显出豪华,这一点是与BBA品牌竞争所必不可少的,基于SPA平台重新打造的车型亦被评价为沃尔沃有史以来最漂亮的车型。总之,沃尔沃要传递给市场非常明显的信号,并入吉利后的沃尔沃在充分利用好全球资源之后会更有竞争力,而豪华品牌除了BBA之外,又有了一个更好的选择。

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