【汽车科技AutoTech】在所有的汽车和科技厂商都瞄准自动驾驶的同时,却或许忘掉了人们在一些伦理道德层面如何去接受这种“高科技”。

在最新的一项研究发现,自动驾驶汽车面临的问题远比人们想象中的来得更复杂。调查结果显示,许多人希望自动驾驶程序能将车祸的伤亡人数降到最低,在某些特殊情况下甚至选择极端“择轻避重”的方法,通过撞击他人而造成更小的伤亡人数。

并且,虽然人们希望汽车安全能由程序完全控制,但真让人们坐进去大家又都不放心,这种不受主动控制的方式是。等等这些存在于心理和道德方面的问题,似乎又让我们可以回到著名《101个道德规范》中的“电车难题”。

电车难题
自动驾驶安全遭遇伦理悖论:宁舍一人去保全车么?

“电车难题”是伦理学领域最为知名的思想实验之一:一个疯子把五个人绑在电车轨道上,此时一辆失控的电车朝他们开去,不过在你的面前有一根拉杆可以让电车改变轨道,这样这五个人就能活下来,但你却得牺牲掉自己。这时候,你会做出怎样的选择呢?

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该项研究论文的联合编写者、MIT教授Iyad Rahwan说道:“大部分人都希望能生活在一个能将车祸伤亡最小化的世界里。而与此同时,每个人却又希望自己乘坐的汽车能够不惜一切代价保护他们。”

这个问题是谷歌、特斯拉以及其他正在研发汽车自动驾驶技术的公司都不得不面对的问题。车祸无法避免,那么汽车在这种情况应该怎么回应呢?是撞上正推着一辆婴儿车的妈妈?还是让车撞向旁边的护栏牺牲掉司机呢?显然,这个问题当下还无法解答。

我们没有能力和思想去创造这些现代文明的胜利果实,但至少,我们应该拥有一双品悦这些力量的眼睛。
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