【汽车科技AutoTech 原创】自动驾驶技术的迅猛发展不仅帮助女司机克服了对于道路复杂状况的恐惧,更帮助男性驾驶员解放双手双脚和中间的那条腿。弗洛伊德曾经说过:人类一切的社会活动都是基于性冲动心理。简单点理解就是:人类发明汽车、电脑、人工智能技术等等都是为了解放劳动时间,用来尽可能多的嘿嘿嘿。所以,当自动驾驶技术终于开始逐步用于汽车领域并在目前看来表现还不错的时候,越来越多的人开始“边开车边啪啪”其实在意料之中。

加拿大自动化汽车卓越中心的专家巴里·科克说:“我预计,一旦电脑可以驾驶汽车,就将出现更多车震。这是众多降低人们反应速度的事情之一。”加拿大联邦政府官员正在建立一套无人驾驶汽车监管框架,而美国联邦政府官员也在交通部长马克·加诺尔去年秋天通过报告表达了他的担忧:“驾驶员往往会高估自动驾驶的性能,在启动自动巡航模式后,自然而然地将注意力转移到其他地方。”

尽管专家一再强调“自动驾驶技术“或“自动巡航系统”最初的开发目的都是为了让行车过程更加安全,但似乎事情在朝着事与愿违的方向发展。

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在Mobility Lab的调查中,有20%的美国人曾经尝试在行车过程中进行某些伪繁殖行为。当问及“如果给你一辆能自动行驶的汽车,你敢不敢干?”的时候,超过80%的人表示他们踏实肯干。通过这个调查我们知道了80%的美国人(注意此处并未区分男女)是愿意试试边走边震的,可能他们目前还没有换车或者购车的打算,但当有一天他们开上了具有自动驾驶功能的汽车……我敢打赌有一半以上的人会尝试在行驶过程中没羞没臊。想想一下那个画面,你正在后排“奋勇作战”的时候,汽车在红灯路口停住,此时你抬头一看,隔壁等红灯的汽车中也有一对正在“热火朝天”,而刚好对面的男士也抬头望向了你,四目相交,会心一笑……(那画面太美我简直不敢想)

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目前在售的车型中已经有不少车型配备了“自动驾驶技术”,我们来简单了解一下这些车。

特斯拉Model S/X

特斯拉被人称为“技术宅”公司确实不是浪得虚名的,一直以来都致力于研究尖端科技的他们确实开发出了一款已经看起来“非常靠谱”的自动驾驶技术。特斯拉的主动巡航系统可以在150公里/小时以下正常工作,通过识别车道标识行驶及并线。当然,这还远远不够,特斯拉公司CEO埃隆·马斯克曾经在美国加州圣荷赛举办的一次科技大会上表示:“在未来,自动驾驶是常规行为,而人类驾驶汽车将会是犯罪!没有人会将一台2吨的死亡机器交给一个人类操作,那太危险了。”

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沃尔沃XC90/S90

作为沃尔沃S90和XC90车型的最大技术亮点——高度自动驾驶技术Pilot Assist能够平顺的自动干预转向系统,实现车辆在时速130公里/小时内在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。沃尔沃一直以安全健康驾驶闻名于世界,像自动驾驶技术这样的“主动安全技术”正是他们将继续研究的方向。

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汽车科技点评:除了特斯拉和沃尔沃之外,像奥迪、奔驰、宝马等等品牌也都纷纷研究自己的“自动驾驶”,希望能在接下来的科技大比拼中占据一席之地。毕竟现在来看未来智能驾驶中,自动驾驶技术将会是必不可少的一环。但是话说回来,目前所谓成熟的自动驾驶技术在严格意义上也属于智能驾驶的初期阶段,哪怕我们开上了特斯拉、沃尔沃这样能够尝鲜的车型,也千万不要试图“大撒把”。双手轻轻放在方向盘上,右脚备刹车才是最安全最正确的驾驶姿势。虽说“行车坐爱枫林晚”听起来是蛮牛逼的,同时你也冒着车毁人亡的风险。所以,把睡眠还给卧室,把体力留给妹纸,开车可以走心,也可以走肾,但千万别走神。


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这个人很懒,什么都没有留下……
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