【汽车科技AutoTech】据外媒报道,本周早些时候,在2017年德国法兰克福车展上,三星电子公司旗下电池部门Samsung SDI展示了最新的多功能电池。在充满电的情况下,这种电池可以支持汽车持续行驶600到700公里,这已经超过了当前电动汽车的续航里程,包括特斯拉的Model S。

三星表示:“用户可以改变电池组模块的数量,就像他们把书放在书架上那样。举例来说,如果在一辆豪华车里安装了20个模块,它可以行驶600到700公里。如果在普通轿车上安装10到12个模块,它可以跑到300公里。这款电池预计会吸引汽车制造商的关注,因为他们可以依据安装模块的数量设计汽车的续航里程。”

外媒网站Electrek解释称,像日产和通用这样的汽车制造商始终在电池组中使用柱形蓄电池。今年早些时候,跟随着特斯拉的脚步,Samsung SDI开始开发新的“2170”柱形电池。特斯拉第一个使用“2170”型电池的公司。在此次发布会上,三星没有透露新款电池组的其他细节,但与现有的电动汽车相比,其续航里程仍然令人印象深刻。

例如,特斯拉Model S的续航里程为416公里(259英里),而雪佛兰Bolt的续航里程估计为383公里(238英里)。不过,《消费者报告》最近进行的一项测试显示,雪佛兰Bolt的续航里程还不算高。即将推出的电动汽车,比如最近发布的2018年日产Leaf,续航里程可以达到241-257公里(150-160英里),而备受期待的特斯拉Model 3据说拥有354-498公里(220-310英里)的超长续航里程。三星电池在现实环境中的表现如何,让我们拭目以待。

我们没有能力和思想去创造这些现代文明的胜利果实,但至少,我们应该拥有一双品悦这些力量的眼睛。
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